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250TR

250TR 売れました。

2012/11/19 売却決定
わざわざ久留米から飯塚までTRを見に来てくださった方に売却することになりました。


2003年式 250TR
福岡市博多区のバイク屋で走行8,550キロのフルノーマルを購入後、純正メーターで18,034キロまで走り、社外メーターに交換して約7,000キロ走行なので、合計で25,000キロ程度です。

キャブとエアクリーナーとサスペンション、ホイール以外はほとんどひと通りカスタム済です。ノーマルの重たいパーツはほとんど取り外してあり、タンクもアルミタンクなのでかなり車体が軽いです。エンジンは絶好調で、TR特有のカムチェーンの不具合や信号待ちでのエンジンストップなどはありません。現状でも快適に乗っていただけると思います。

年式相応のサビや小傷はあります。また、マフラーに擦り傷があります。
オイルフィルターのネジ一箇所に不具合がありますが、オイルフィルター交換時も問題なく、走行にも特に問題ありません。

ご希望であればノーマルのタンクとシートお付けします。
自賠責は来年8月までついているので、名義変更後すぐに乗れます。
カスタム代だけで17万以上は掛かってます。
詳しいカスタム情報は以下からどうぞ
http://www.8pusdesign.com/blog/?page_id=14

希望価格は11万くらい。BASへの持ち込みは太宰府店まで3,000円でします。

OPTIMUS(オプティマス) フューエルボトル

OPTIMUS(オプティマス) フューエルボトル

250TRで長距離ツーリングに行くと、結構な確率でガソリンスタンドを探して慌てる事が多いのですが、このフューエルボトルを装備しておけば、ある程度は安心できます。ただし、ろうと(ガソリンをボトルからタンクに注ぎやすくするヤツ)も一緒に持っておかないとジャバジャバこぼれちゃいますのでご注意を。見た目もオサレな感じなので、革製のボトルホルダーに入れて、バイクの車体に固定されている方も多いです。

OPTIMUS(オプティマス) フューエルボトル グリーン 1.0L

芦ノ湖ツーリング&富士山

先日、Hamaさんと芦ノ湖にツーリングに行ってきました。
向かう途中江ノ島・平塚あたりを通過するもかなり渋滞していて走りにくかったです。
箱根湯本あたりもかなり混み混み。バス渋滞とかも発生してすり抜けしまくって登りました。

芦ノ湖
いやぁ~いい眺め!

芦ノ湖名物 ワカサギの唐揚げ
芦ノ湖名物のワカサギの唐揚げ定食を食べました。天ぷらよりも唐揚げの方がオススメかもしれません。

甘味 みたらし団子
昼食後は甘味処にてみたらし団子を食す。

バイク 250TR SilverWing
駐車場はバイクやクルマで溢れてます。

芦ノ湖
芦ノ湖スカイラインに向かう途中の1コマ目。

芦ノ湖と250TR
芦ノ湖スカイラインに向かう途中の2コマ目。

芦ノ湖スカイライン 伊豆方面
芦ノ湖スカイラインの途中のパーキングからの眺望。
静岡・伊豆方面が見渡せます。

芦ノ湖スカイライン 富士山
富士山も近くて、記念撮影しまくりんぐ。

いやぁ~、Mt.FUJIは偉大でした。
帰りはまた混雑しまくりで、山道をひたすらすり抜けで、かなり神経使ってつかれました。

ツーリングで芦ノ湖スカイラインはオススメです!!

KITACO(キタコ) ミニフォークガード

トラッカー仕様なので、フォークガードが似合うはず!

ということで先日、福岡市南区野間にオープンしたNAPS福岡に行ってきました。
汎用品で価格は1350円くらい。250TRのフロントフォークにはジャストサイズでした。
フォークを外したりせず、ただタイラップで巻くだけなので装着もらくちんでした。

フォークガード 250TR

250TR バックステップ/レーシングステップ

COERCE フィクスドレーシングステップ ブラックバージョン 250TR

ノーマル比:Back 80mm / Up 65mm
価格:43,050円(実売価格:34,871円)
※ステップ別売りタイプは安いですが、ステップも購入しなければいけません。
発売元:DAX Corporation(ダックスコーポレーション)
http://www.dax.co.jp/coerce/crbs/250tr(bk)/bk27c.jpg

COERCE フィクスドレーシングステップ ブラックバージョン

WM(ダブルエム) 250TRバックステップ

ノーマル比:Back 160mm / Up 30mm
価格:42,000円(実売価格:37,380円)
http://www.wmpdt.co.jp/kawasaki/250tr/carburetor/carburetor.html

ダブルエム バックステップ 250TR

BEET(ビート)ハイパーバンク 250TR

ノーマル比:Back 85mm / Up 35mm
※ステップが可倒式と固定式で値段が結構違います。
固定式 価格:42,000円(実売価格:34,440円)
可倒式 価格:45,675円(実売価格:37,454円)
http://www.beet.co.jp/kawasaki/250tr/index.html

ビート ハイパーバンク 250TR
ビート ハイパーバンク 250TR

250TRに適合するバックステップはこの3メーカーからだけのようです。
自分としては
クラシックな雰囲気を保つならダブルエム / 本格派のレーシングならコアース / オーソドックスなタイプならビート
という印象を持っています。

自分の250TRはトラックレーサータイプなのでコアースのレーシングステップを買おうか悩み中です。
価格はGT商会が最安値の場合が多いみたいです。

メーカー ポジション 実売価格
COERCE Back 80mm / Up 65mm 34,871円
WM Back 160mm / Up 30mm 37,380円
BEET Back 85mm / Up 35mm 34,440円(固定)、37,454円(可倒)

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