250TR タイヤ チューブ K180

先日のツーリングでタイヤが滑ってコケそうになった(そろそろ寿命)ので、
非常に痛い出費ですが事故を起こす前に早めのタイヤ交換をしようと思いまして、
数少ない250TRのタイヤの中で選んだ結果、DUNLOPのK180を購入しました。

250TR K180

250TR K180

250TR K180

K180にすると、純正よりもタイヤ幅が10mmずつワイドになっちゃいます。
ノーマルフェンダーなら問題ないと思いますが、フェンダーを変更されてる方は干渉にご注意ください。

250TR K180 クリアランス

250TR K180 クリアランス

※ちなみに以前のタイヤは
★フロント/DUNLOP TT100GP 18インチ 100/90-18 ※減りが早い6500km程度で寿命
★リア/DUNLOP F14 19インチ 90/90-19 ※タイヤ自体がビミョー

K180レビュー

前のタイヤが前後チグハグだったせいか、今回前後同じタイヤになって旋回に安定感がでました。
縦溝の路面(グルーピング舗装)はグニャリとするので注意が必要です。

タイヤ(DUNLOP K180)

★フロント/K180 19インチ 100/90-19 MC 57P
ダンロップ:K180F 100/90-19 / 57P WT

★リア/K180 18インチ 120/90-18 MC 65P
ダンロップ:K180 120/90-18 / 65P WT

チューブ(上記タイヤに適合するオーソドックスなもの)

★フロント/19インチ 3.25:4.10*110/80*100/90-19 TR4
ダンロップ:タイヤ チューブ 3.25:4.10*110/80*100/90-19 TR4

★リア/18インチ 4.00*110:120/100*120/90-18 TR4
ダンロップ:タイヤ チューブ 4.00*110:120/100*120/90-18 TR4

【重要】
上記リンクからだと販売店がAmazonではなく、フロントとリアも別々のショップになってしまいます。
両方「SEED」等、同一のショップに揃えて購入すれば一箇所に同時に2商品発送となるので、送料が安く上がります。

僕が購入したのはSEEDで、商品自体はフロントとリア両方で2,529円×2+送料が580円で、合計で5,638円となります。

という感じで、前後タイヤ・チューブのセットで、サクっと購入。色々考えるのが面倒な方はこの通り買われるといいかと思います。
ちなみに自分はK180はコネクションを使って購入し、前後で14,500円。チューブはAmazonで購入して5,000円ちょい。
合計で20,000円程度です。バイク屋だとこの金額+工賃で4,000~5,000円くらい取られます。

コメントを残す

メールアドレスが公開されることはありません。 * が付いている欄は必須項目です

CAPTCHA